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中國二冶胡麻嶺隧道右洞全線貫通
來源:中國二冶集團 作者:呂佳豪 發布時間:2019年09月29日 訪問量:
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  9月28日上午,中國二冶承建的定臨高速胡麻嶺隧道右洞全線貫通,取得了項目建設階段性重大勝利,為建國70周年獻上了一份沉甸甸的厚禮。

  定西市委副書記、市長戴超對胡麻嶺隧道右洞順利貫通向全體參建人員表示熱烈祝賀,并指出胡麻嶺是定西至臨洮、通渭至定西、隴西至漳縣三條高速公路開工建設以來第一個貫通的,難度比較大、時間最早的、技術準備最優的一條隧道。它標志著定臨高速一個控制性的工程正式建成,即將投入使用。它的開工建設在全省上下或者在同行業界,都引起了強烈的反響。三條高速公路攻克了項目設計難題、資金融通難題、施工技術難題、社會保障難題。后續施工建設要集中精力抓質量、抓安全、抓速度,力爭建黨100周年時,三條高速公路全線貫通,向黨和人民獻上一份厚禮。

  甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司董事長石培榮表示,胡麻嶺隧道是省公航旅集團牽頭聯合中冶集團、中國交建、中國中鐵、中國鐵建四家央企與定西市政府共同投資建設的定臨、通定、隴漳三條高速率先貫通的隧道,意義重大。各參建單位要切實增強責任意識和使命擔當,積極作為,抓質量、保安全、促進度、重環保,全面做好定西三條高速公路PPP項目的建設管理工作。定西三條高速公路PPP項目部要繼續發揚敢闖、敢試、敢為人先的奮斗精神,進一步勇挑重擔,提高政治站位,將定西三條高速公路PPP項目打造成企業與地方政府合作的典范、央企與地方企業合作的典范、實體企業與金融機構合作的典范。

  中國二冶總經理、黨委副書記高文華致辭。他表示,蘭渝鐵路胡麻嶺隧道,因成功攻克一系列世界施工難題而廣受關注。如今,在蘭渝鐵路胡麻嶺隧道兩公里之外,二冶人正在建造一座新的胡麻嶺高速公路隧道,其施工難度堪比蘭渝鐵路胡麻嶺隧道。在前所未有的巨大壓力面前,二冶建設者深感責任重大、使命光榮。在后續建設過程中,中國二冶將再接再厲,繼續勇挑重擔,秉承“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業精神,加大施工組織力度,全力加快推進項目后續建設。我堅信,在甘肅省各級政府部門領導、公航旅、各參建單位和社會各界朋友的關心、信任和支持下,我們一定會不負各方期望和重托,全力以赴、安全、優質、高效、圓滿完成建設任務。

  隨后,定西市委書記唐曉明,市委副書記、市長戴超;甘肅省公航旅集團董事長石培榮;中國二冶總經理、黨委副書記高文華;甘肅省公航旅集團黨委副書記雷萬鳴,副總經理黃錚;定西市交通運輸局局長岳余之、甘肅公航旅定臨高速公路管理有限公司黨委書記、董事長、總經理蘇愛軍齊聚大屏前,共同觸摸大屏,伴隨著屏幕開啟,禮炮齊鳴、彩煙飛翔、禮花升騰、掌聲雷動,胡麻嶺隧道右線貫通儀式圓滿禮成!

  定臨高速公路是甘肅東部地區通往臨夏、甘南、青海南部地區的一條便捷快速通道,是G75蘭海高速蘭州至臨洮段的第二通道,也是中國二冶與甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司在定西市以PPP模式合作的首條高速公路建設項目。項目建成后對全面改善定西地區交通條件,促進地區對外互聯互通,推進定西地區城鄉共同發展,加快脫貧致富具有十分重要的意義。而胡麻嶺隧道則是定臨高速公路中難度最大的工程,胡麻嶺隧道設計為一座左、右線分離的高速公路雙洞長隧道,全隧道均為V級圍巖,凈寬10.25米,凈高5米,右線全長1632米,左線全長1658米,雙洞均采用對向開挖的方式掘進。隧道最小埋深4至12米,最大埋深約140米。隧址區圍巖均為V級軟弱圍巖,工程建設地形地質構造復雜,施工難度大。

  定西市委秘書長陳國棟、市政府副市長張應欽;中國二冶甘肅分公司經理、黨工委書記居帥,副經理王玉林、劉海斌、于洪躍;定西市直有關單位、臨洮縣政府部門;中鐵七局、中鐵八局、省交規院、省交通監理公司及定西市安定區、臨洮縣相關部門負責人、媒體單位及各參建單位代表200余人共同見證了隧道貫通。

  胡麻嶺隧道右線貫通儀式圓滿禮成后,定西市委書記唐曉明一行參觀了胡麻嶺隧道施工現場。

  

  領導與嘉賓合影

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  儀式現場

  

  領導與嘉賓參觀胡麻嶺隧道施工現場


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